Verkeersschade.nl

Postbus 166
5400 AD  Uden

Home
             Missie en Visie

 Nieuwsbrief
            Alle nieuwsbrieven op datum
            Inschrijfformulier voor nieuwsbrief

Bedrijfsinformatie
            Wat is Verkeersschade.nl

 Kwaliteit
            Voorwaarden

Doelgroepen
            Particulieren
            Bedrijven
            Fleet-owners of Leasemaatschappijen
            Assurantie-Intermediairs
            Schadeherstelbedrijven

 Folder
            Folder verkeersschade.nl

 Downloads
            Europees Schade-Formulier
            Opdrachtformulier

Contact

 Als verkeersdeelnemer bent u gewend om risico’s te nemen.

Maar schade……….., dat is wel het laatste waarop u zit te wachten. Toch kunt ook u plotseling te maken krijgen met een ongeval die niet door u, maar door een andere verkeersdeelnemer is veroorzaakt.

Indien u een volledig cascoverzekering heeft afgesloten dan zal uw verzekeraar de schade wel volledig  vergoeden en nadien kunnen verhalen.

Indien u echter een beperkt casco of slechts een WA verzekering heeft afgesloten dan zult u zelf uw schade moeten verhalen op de aansprakelijke partij en zal er discussie ontstaan over zowel de schuldvraag als over het schadebedrag.

En wat als de schade in het buitenland is ontstaan of er een buitenlandse tegenpartij bij het ongeval betrokken is. Ook indien er geen tegenpartij bekend is bij bijvoorbeeld doorrijden na een ongeval of indien er sprake is van een onverzekerde tegenpartij. Ook dan zult u uw schade vergoed willen hebben.

Verkeersschade.nl   is gespecialiseerd in het verhalen van alle schaden die in het verkeer zijn ontstaan. Of dit nu in Nederland of elders in Europa is ontstaan.

Verkeersschade.nl  helpt u bij het verhalen van uw schade.

Na een verkeersongeval met blikschade en/of lichamelijk letsel moet er heel wat gebeuren en veel worden geregeld. Slachtoffers moeten worden geholpen en auto’s moeten worden weggesleept. Er moet duidelijkheid komen over wie aansprakelijk is voor het ongeval en schade moet worden vergoed. 

In deze brochure staat aangegeven wat u moet doen als u betrokken raakt bij een verkeersongeluk. Niet alleen als inzittende van een auto, maar ook als (brom)fietser of voetganger. Het is goed te weten dat alle gemotoriseerde weggebruikers in Nederland verplicht zijn zich te verzekeren tegen wettelijke aansprakelijkheid (WAM-verzekering). Veroorzaakt iemand schade (en/of letsel) aan een ander, dan zorgt deze verzekering ervoor dat deze schade aan de ander wordt vergoed.

Dit lijkt makkelijk maar is niet in alle gevallen makkelijk te realiseren.

Bij een verkeersongeluk waarbij schade en/of letsel ontstaat, is meestal een van de partijen aansprakelijk. In de regel is het zo dat deze partij de schade aan de ander moet vergoeden. Het is dus van belang dat goed wordt nagegaan wie aansprakelijk is. Daarvoor moeten formulieren worden ingevuld, soms moet een proces-verbaal door de politie worden opgemaakt, soms zijn getuigen belangrijk. Ook de aansprakelijke partij zelf heeft in veel gevallen schade en/of letsel. Om voor een vergoeding van deze schade in aanmerking te komen moet de aansprakelijke partij een beroep doen op de eigen casco-, ongevallen- en/of ziektekostenverzekering.

Is er geen casco- of ongevallenverzekering afgesloten door de aansprakelijke partij, dan moet deze de eigen schade volledig zelf betalen.

Materiële schade

In deze brochure wordt in het eerste gedeelte ingegaan op de materiële schade aan auto, (brom)fiets en dergelijke. Wat moet u doen, hoe verzamelt u de noodzakelijke gegevens en hoe kunt u de andere partij eventueel aansprakelijk stellen? Het volgende gedeelte is gewijd aan letselschade.

Ook  worden de diverse bijzonder gevallen besproken en worden voorbeelden gegeven.  

Wat te doen bij een ongeval?

Wat moet er allemaal gebeuren als u betrokken bent geraakt bij een ongeval en hoe komt u in aanmerking voor schadevergoeding?

Het is zeer belangrijk dat er direct na een ongeval, bij voorkeur ter plekke, zoveel mogelijk gegevens worden verzameld. Voor het noteren van de gegevens kunt u het bekende Europees Schadeformulier gebruiken. Dit formulier is als bijlage toegevoegd en krijgen alle motorrijtuigverzekerden van hun verzekeringsmaatschappij. Elke partij vult een deel van hetzelfde formulier in. Is er geen formulier beschikbaar, noteer dan in ieder geval de volgende gegevens:

Beschrijving van het ongeval, zoveel mogelijk met situatieschets;

Naam, adres en kenteken ( van de auto/motor/bromfiets) van de tegenpartij;

Naam van de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij;

Namen en adressen van eventuele getuigen.

      Europees Schadeformulier

Ook op de achterkant van het formulier moeten gegevens worden ingevuld, maar dit kan thuis gebeuren. Voor een snelle schaderegeling is het erg belangrijk dat alle betrokken partijen het formulier ondertekenen. Alle gegevens over schade en letsel die u door toedoen van een motorrijtuig is of heeft toegebracht, moeten worden verzameld. Overigens kunnen voetgangers en fietsers behalve slachtoffer natuurlijk zelf ook aansprakelijk zijn voor schade die zij in het verkeer veroorzaken. Zij zijn weliswaar niet verplicht om zich te verzekeren, maar velen hebben een aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren, waarop het risico dat zij als fietser of voetganger schade aan anderen toebrengen, is gedekt.

Als u betrokken bent bij een verkeersongeval is het verstandig om de politie te waarschuwen. Deze kan u van dienst zijn bij het verzamelen van gegevens en bij het invullen van het schadeformulier en zorgt voor registratie. Daarnaast kan de politie een proces-verbaal opmaken. Dat hoeft alléén als er sprake is van ernstige overtreding van de verkeerswetgeving, zwaar lichamelijk letsel/overlijden en/of medische behandeling in een ziekenhuis te gevolge van letsel. De verklaringen van de betrokkenen en eventuele getuigen worden in een proces-verbaal opgenomen. De gegevens over het resultaat van een technisch onderzoek door de politie kunnen ook in het proces-verbaal worden genoemd. Een kopie van de registratieset en/of het opgemaakte proces-verbaal kan nadien bij de politie worden opgevraagd. 

Indien als gevolg van het ongeval niet meer met de auto kan worden gereden, waardoor berging en alternatief vervoer noodzakelijk is, dient ook de alarmcentrale van de verzekeringsmaatschappij, de Wegenwacht of een garage te worden gewaarschuwd. De auto wordt dan naar een door u aan te geven plaats vervoerd. Afhankelijk van de dekking van uw verzekering kunt u zelf meestal ook naar uw bestemming worden gebracht.

Wie eist, bewijst

Degene die schade aan een ander toebrengt en hiervoor aansprakelijk is, zal in het algemeen de financiële gevolgen moeten dragen. Maar ook geldt dat wie schadevergoeding vordert, het recht daarop wel moet bewijzen. Het recht kent op deze regel enkele uitzonderingen. Het belangrijkste voorbeeld hiervan is dat wanneer een fietser of voetganger in botsing komt met een motorrijtuig, de bestuurder         (eigenaar/houder) van dat voertuig in principe aansprakelijk is.

Wat moet u met de gegevens doen?

         Wat moet u doen als u de gegevens die voor u van belang zijn, heeft verzameld?

Indien u een verzekering heeft gesloten via een assurantietussenpersoon, dan komt die in de eerste plaats in aanmerking om u  behulpzaam te zijn bij het afwikkelen van de financiële gevolgen van een verkeersongeval. Uw tussenpersoon dient uw WA – verzekeringsmaatschappij zo snel mogelijk op de hoogte te stellen van het ongeval. Als u uw verzekering rechtstreeks bij een maatschappij heeft afgesloten, moet u zelf contact opnemen met uw verzekeraar. Ook de ziektekosten-, ongevallen- en arbeidsongeschiktheidsverzekeringsmaatschappij moeten zo nodig worden geïnformeerd over het ongeval. Voor de schade aan uw eigen auto moet u ook uw eigen cascoverzekeringsmaatschappij over het ongeval inlichten. Dat doet u ook als u geen schuld meent te hebben aan het ongeval.

Is de tegenpartij aansprakelijk dan kunt u bovendien rechtstreeks Verkeersschade.nl inschakelen. Zij zorgen voor alle rompslomp die verband houdt met het verhalen van de door u geleden schade.

Is de tegenpartij aansprakelijk?

Wanneer u van mening bent dat de tegenpartij aansprakelijk is voor de financiële gevolgen van het ongeval, dan stelt Verkeersschade.nl deze partij aansprakelijk. Als bekend is bij welke maatschappij de tegenpartij zijn    WA - autoverzekering heeft afgesloten (dat moet ook worden vermeld op het Europees Schadeformulier), dan kan Verkeesschade.nl ook rechtstreeks de maatschappij van de tegenpartij aansprakelijk stellen ( bij een aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren bestaat dit recht niet).

De brief moet zo snel mogelijk worden verstuurd en er moet in grote lijnen in worden vermeld welke schade u vergoed wilt hebben. In de brief moet bovendien worden gevraagd of de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij de aansprakelijkheid erkent. De beschrijving van het voorval behoort zo nauwkeurig mogelijk te zijn. Het is namelijk niet voldoende dat voor uw gevoel de aansprakelijkheid bij de tegenpartij ligt; zorg ervoor dat deze aansprakelijkheid door feiten of getuigenverklaringen kan worden aangetoond.

Heeft u zich verzekerd voor verkeersrechtsbijstand, dan kunt u de schade ook door uw rechtsbijstandverzekeraar laten verhalen. Ook deze heeft hiervoor natuurlijk zoveel mogelijk gegevens nodig.

Materiële schade

         U kunt te maken krijgen met twee soorten schade: Schade aan zaken en lichamelijke schade (materiële en letselschade). De verplichte aansprakelijkheidsverzekering dekt de schade aan derden waarvoor u wettelijk aansprakelijk bent. Omgekeerd is de schade die aan u is toegebracht door een ander, verzekerd op de WA-verzekering ( van de veroorzaker). Dit geldt zowel voor schade aan uw motorrijtuig als voor uw lichamelijke schade. Ook voor schade aan zaken die u vervoert is een vergoeding mogelijk. Bij schade aan goederen, bijvoorbeeld kleding, is het verstandig om een lijstje te maken van de beschadigde voorwerpen en ze met eventuele kwitanties als bewijsstukken te bewaren. Van gebruikte voorwerpen krijgt u overigens niet de nieuwwaarde vergoed, maar de zogenoemde dagwaarde. Deze is (onder andere) afhankelijk van de ouderdom van de voorwerpen. Een cascoverzekering dekt de schade aan het voertuig waarvoor de verzekering is afgesloten.

Schadebeperking 

Schade moet zoveel mogelijk worden beperkt. Elke benadeelde heeft de plicht hiervoor te zorgen. Dit geldt zowel voor materiële als voor letselschade. Als door uitstel van reparatie de schade aan het voertuig groter zou worden, hoeft u dus niet met het herstel te wachten op schade-expertise. De juistheid van de hoogte van de schadevergoeding moet wel kunnen worden aangetoond, bijvoorbeeld met gespecificeerde reparatienota’s of bewaar de beschadigde( en reeds vervangen) onderdelen.

Schadeherstel 

Het is voor u belangrijk dat de schade aan uw voertuig waarvoor de tegenpartij aansprakelijk is (en u zelf geen cascoverzekering heeft), wordt vergoed. Meldt u de schade direct of via uw assurantietussenpersoon of rechtsbijstandverzekeringsmaatschappij aan de verzekeraar van de tegenpartij dan zal deze een schadebedrag vaststellen waar u geen invloed op kunt uitoefenen. Vraag daarom aan Verkeersschade.nl  om de schade zo snel mogelijk te laten opnemen en de schade te verhalen. Als de schade aan uw voertuig aanzienlijk lijkt te zijn, dan moet er een schade-expert aan te pas komen. Voor kleinere schaden is de reparatienota veelal voldoende om de schadeclaim te kunnen indienen. Wordt de schade opgenomen, geef dan wel op waar en wanneer uw voertuig kan worden onderzocht. Het is het eenvoudigst als uw voertuig bij de reparateur staat door wie u de schade wilt laten herstellen. De expert die door Verkeersschade.nl wordt ingeschakeld zal het in het algemeen met uw reparateur eens kunnen worden over de reparatiekosten. Wel worden door de reparateur aan u kosten in rekening gebracht.

Total loss

Het kan zijn dat de kosten van de reparatie hoger zijn dan de waarde van uw auto voor het ongeval   (= dagwaarde). Die dagwaarde is gelijk aan het bedrag dat nodig is om op dat moment eenzelfde auto in ongeveer dezelfde staat (dezelfde ouderdom.kilometerstand en staat van onderhoud) te kopen. Let wel; de dagwaarde is niet exact gelijk aan de aanschafprijs, aangezien de laatste inclusief bijvoorbeeld garantie of onderhoudsbeurt is. Zijn de reparatiekosten hoger dan de dagwaarde, dan wordt de schade vastgesteld op basis van totaal verlies (total loss). De expert taxeert dan de waarde van uw auto en de opbrengst van de restanten. Het verschil wordt vergoed.

Waardevermindering 

Als u een vrij grote schade aan uw auto heeft gehad, dan is het mogelijk dat uw auto ondanks een goede reparatie toch in waarde is verminderd. Zo’n waardevermindering komt in beginsel voor vergoeding door de aansprakelijke tegenpartij of diens verzekeringsmaatschappij in aanmerking. Zij kan het beste worden bepaald door de expert die ook de reparatiekosten heeft vastgesteld. Een eventuele waardevermindering wordt berekend volgens een vaste formule; u kunt ook daarvoor terecht bij de expert.

Tegen-expertise

Het kan zijn dat u het niet eens bent met de schadevaststelling van de expert van de wederassuradeur. U kunt dan voor eigen rekening een tegen -expertise laten uitvoeren. De expert van de verzekeringsmaatschappij en de door u ingeschakelde expert benoemen op voorhand eenderde expert. Als de twee experts er samen niet uitkomen, dan is van tevoren bepaald dat zij zich zullen neerleggen bij het oordeel van de derde expert die als een soort scheidsrechter optreedt. De kosten van de derde expert kunt u meestal delen met de verzekeringsmaatschappij. Indien u Verkeersschade.nl inschakelt voorkomt u deze teleurstellingen daar wij volledig onafhankelijk van welke maatschappij ook de schade zelfstandig vaststellen.

            Nota bene: u moet zelf in contact blijven met de reparateur en u geeft hem ook zelf de opdracht om aan de reparatie te beginnen. Het is niet verplicht om uw auto te laten repareren. Als u de reparatie niet laat uitvoeren, kunt u met een voorlopige nota, de zogenaamde pro-forma nota, om schadevergoeding verzoeken.

De expert en de reparateur moeten het eens zijn over het aantal reparatiedagen. Als het noodzakelijk is dat u tijdens deze dagen een auto huurt, vraag dan wel een rekening waarop ook het aantal gereden kilometers wordt vermeld. Houd er rekening mee dat u van de kosten van de autohuur alleen het bedrag krijgt vergoed waarvan de uitgespaarde kosten door het niet gebruiken van de eigen auto zijn afgetrokken (meestal 25 procent). Dit zijn minstens de gebruikelijke kosten voor afschrijving, onderhoud en dergelijke.

Letselschade

Heeft u een ongeval gehad waarbij u letsel heeft opgelopen? Allereerst hopen we dat u voorspoedig en helemaal herstelt voorzover dat mogelijk is, gelet op de ernst en aard van uw letsel.

Aan u herstel en de afwikkeling van uw zaak zijn soms hoge kosten verbonden en er zijn doorgaans heel wat mensen bij betrokken. Een hiervan is de verzekeraar van de aansprakelijke partij. Deze zal in veel gevallen de kosten moeten vergoeden.

Hieronder wordt aangegeven welke kostenposten er kunnen voorkomen en hoe de behandeling van uw zaak in grote lijnen dient te verlopen. Over de behandeling van uw schade hebben verzekeraars die lid zijn van het verbond van Verzekeraars namelijk gedragsregels afgesproken waaraan ze zich moeten houden. Mocht er op essentiële punten van de behandeling van uw schade worden afgeweken, of bent u het anderszins niet eens met de manier waarop uw zaak wordt afgehandeld, dan kunt u daarover een klacht indienen.

 Wie kan een rol in de zaak spelen?

In een letselzaak zullen doorgaans verschillende partijen een rol spelen. U kunt te maken krijgen met de schadebehandelaar van de verzekeraar van de aansprakelijk gestelde persoon, een schaderegelaar, verschillende artsen, een medisch adviseur en ook een arbeidskundige. Wie op welk moment wordt ingeschakeld, hangt af van (de aard en ernst van) het letsel dat u heeft opgelopen. Uiteindelijk is het de bedoeling dat iedereen bijdraagt aan uw herstel en een snelle afwikkeling van uw zaak. Juist omdat er zoveel personen en instanties bij een letselzaak zijn betrokken, is het verstandig dat u een belangenbehartiger inschakelt. Deze kent alle fasen van het proces, weet wie welke rol speelt en kan zo nodig aan de bel trekken, mocht er iets niet naar behoren verlopen.

Schakel een belangenbehartiger van Verkeersschade.nl in

Een goede afhandeling van ongevallen met letselschade is vaak gecompliceerd en vereist speciale deskundigheid. En wie bovendien net een ongeval heeft meegemaakt, heeft geen behoefte of is helemaal niet in staat om zelf goed voor zijn of haar belangen op te komen. Daarom is het aan te raden om als slachtoffer een belangenbehartiger van Verkeersschade.nl in te schakelen, zeker in het geval dat herstel van uw letsel langer gaat duren dan drie maanden. De belangenbehartiger treedt namens u op en onderhoudt daarbij de contacten met de verschillende partijen. De kosten die dit met zich meebrengt, worden – mits ze nodig en redelijk zijn – vergoed door de verzekeraar van de aansprakelijke partij..

 Vaststelling aansprakelijkheid en hoogte van de schadevergoeding

De (financiële) afhandeling van uw zaak verloopt volgens een vast patroon. Eerst moet worden vastgesteld of degene die u letsel heeft toegebracht, daarvoor ook aansprakelijk is, bij welke verzekeraar deze persoon is verzekerd en, met name bij ongevallen die niet zijn veroorzaakt door bestuurders van een motorrijtuig, of de aansprakelijkheidsverzekering ook dekking biedt voor uw schade. Of de persoon in kwestie aansprakelijk is, kan vaak al duidelijk worden uit het Europees Schadeformulier dat door beide partijen na het ongeval is ingevuld. Regelmatig is er meer informatie nodig, bijvoorbeeld een nader onderzoek omtrent de toedracht van het ongeval of een proces-verbaal van de politie.

Vervolgens kan, als de aansprakelijkheid is vastgesteld en de verzekering biedt dekking, tot schadevergoeding worden overgegaan. Hierbij spelen verschillende factoren een rol:

De aard en de ernst van het letsel, de duur en mate van herstel, de vraag in hoeverre u de rest van uw leven last blijft ondervinden en of u uw beroep niet meer (volledig) kunt uitoefenen, de eventuele aanwezigheid van andere verzekeringen, en dergelijke.

Dit proces kan snel  gaan, maar kan ook enkele maanden (of soms jaren) duren, al naar gelang er sprake is van een stabiele toestand met betrekking tot uw genezings- en arbeids- proces.

Informatie-uitwisseling

Om een letselzaak goed te kunnen afwikkelen, heeft de verzekeraar van de aansprakelijke partij (voornamelijk medische) informatie van en over u nodig. Daarvoor schakelt de verzekeraar een medisch adviseur in, dat is een arts.

Van deze arts krijgt u het verzoek om een medische machtiging te tekenen. Met deze machtiging geeft u toestemming om de medisch adviseur de in de machtiging bedoelde informatie te laten opvragen bij degenen die u medisch begeleiden: uw huisarts, uw specialist (en), eventueel uw fysiotherapeut en anderen.

Bevorder de afwikkeling van uw zaak

Zelf kunt u de afwikkeling van uw zaak bevorderen door op verzoek van de verzekeraar van de aansprakelijke partij de namen en adressen van degenen die u medisch begeleiden, op te geven aan de medisch adviseur van de verzekeraar.

Eindoordeel

Op een gegeven moment zal de medisch adviseur van de verzekeraar uw situatie beoordelen. Hij kan dan tot de conclusie komen dat uw medische toestand stabiel is en dat er geen wijzigingen meer te verwachten zijn. Heeft u op dat moment echter nog klachten, dan kan hij in bepaalde gevallen een medische keuring adviseren. Meestal vormt deze keuring dan de basis voor een (ook financiële) eindafwikkeling van uw zaak.uiteraard zal alles in overleg met u plaatsvinden.

Uw zaak kan pas definitief worden afgewikkeld las uw letsel een medische eindtoestand bereikt. Hiermee wordt bedoeld dat er geen verandering meer te verwachten is.

Welke schadeposten kunnen zich voordoen?

Door een ongeluk met lichamelijk letsel kunt u te maken krijgen met verschillende schadeposten. De meest voorkomende zijn hier voor u op een rij gezet. Er kunnen geen concrete bedragen worden genoemd: de hoogte van de kosten en van de vergoedingen zijn afhankelijk van verschillende factoren. Sommige vergoedingen zijn ook gemaximeerd.

Om voor een vergoeding in aanmerking te komen, moet u de kosten – liefst zo gespecificeerd mogelijk en met zoveel bewijsstukken – claimen bij de verzekeraar van de aansprakelijke partij. 

             Schade door verlies van arbeidsvermogen ten gevolge van uw ongeval. Hiervoor bestaat recht op een vergoeding; die wordt betaald door de verzekeraar van de aansprakelijke partij.

            Medische kosten: letsel brengt altijd medische kosten met zich mee. Misschien moet u geopereerd worden, of een (langdurige) specialistische behandeling ondergaan. Deze kosten worden doorgaans volledig vergoed door uw eigen zorgverzekeraar. Als uw zorgverzekeraar de medische kosten niet volledig vergoed (bijvoorbeeld omdat er in uw geval sprake is van een eigen risico), dan kan een beroep worden gedaan op de verzekeraar van de aansprakelijke partij.

            Reiskosten (van u of uw gezins - en naaste familieleden) die moeten worden gemaakt in verband met het ongeval, komen voor vergoeding in aanmerking; van en naar het ziekenhuis, de huisarts of andere hulpverleners.

            Kosten voor extra huishoudelijke hulp die nodig is ten gevolge van het ongeval komen voor vergoeding in aanmerking  (bijvoorbeeld thuiszorg).

 Ook recht op smartengeld?

Iedereen die letsel heeft opgelopen als gevolg van een ongeval waarvoor iemand anders aansprakelijk is, heeft in principe recht op een vergoeding ter compensatie van pijn en ongemak. De hoogte van deze vergoeding kan sterk variëren en is onder meer afhankelijk van verschillende factoren, zoals de aard en ernst van het letsel en de duur en mate van de genezing.

Voor meer informatie kunt u hierover ook bij de belangenbehartigers van Verkeersschade.nl terecht.

Recht op een voorschot?

Zoals gezegd kan het herstel en ook de financiële afwikkeling van uw zaak soms lang duren, terwijl intussen wel allerlei kosten moeten worden gemaakt. Zodra de aansprakelijkheid vaststaat en u als gevolg van het ongeval kosten moet maken, terwijl de zaak nog niet is afgewikkeld, dan heeft de verzekeraar van de aansprakelijke partij de plicht om u een voorschot te verlenen.

Verzekeraars houden zich aan gedragsregels

Alle verzekeraars die lid zijn van het Verbond van Verzekeraars hebben afgesproken zich voor de afwikkeling van letselschade te houden aan een uitgebreide set van regels: “Schade regelt u zo!” Daarin staat onder andere waarover zij u op de hoogte moeten houden en op welk moment, en binnen welke termijnen, zij vergoedingen moeten uitkeren.

Bijzondere gevallen

Geen aansprakelijke partij bekend

Als er bij een ongeval waarbij schade is opgelopen een niet geïdentificeerde aansprakelijk partij is betrokken, dan kunt u uw schade niet verhalen op een aansprakelijkheidsverzekeraar. U kunt dan alleen terugvallen op uw eigen verzekering of op het Waarborgfonds Motorverkeer.

logo van het Waarborgfonds Motorverkeer

Tegenpartij is niet verzekerd

Is er wel een aansprakelijke partij met een motorrijtuig, maar heeft deze niet voldaan aan de wettelijke plicht zich te verzekeren, dan zal Verkeersschade.nl zich wenden tot het Waarborgfonds Motorverkeer.

Wat is het Waarborgfonds?

Het Waarborgfonds Motorverkeer is in 1965 ingesteld bij de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen. Het fonds wordt voornamelijk gevoed met bijdragen van de in Nederland op het terrein van de w.a.-motorrijtuigenverzekering werkende verzekeringsmaatschappijen. Het Waarborgfonds Motorverkeer is gevestigd te Rijswijk.

Waarom bestaat het Waarborgfonds?

Iedere bezitter / houder van een motorrijtuig is volgens de wet VERPLICHT zijn voertuig tegen de gevolgen van wettelijke aansprakelijkheid (w.a.) te verzekeren. Na een verkeersongeval zal het slachtoffer in de regel de verzekeringsmaatschappij van de schadeveroorzaker kunnen aanspreken voor schadevergoeding.

Het komt voor, dat de schade wordt toegebracht door motorrijtuigen (waaronder bromfietsen), terwijl er geen veroorzaker of verzekeringsmaatschappij is, die voor schadevergoeding kan worden aangesproken. Soms kan het Waarborgfonds Motorverkeer dan uitkomst bieden!

Wanneer naar het Waarborgfonds?

Iedere benadeelde (bijv. voetganger, fietser, eigenaar motorvoertuig) kan een beroep doen op het Waarborgfonds, indien in Nederland schade is ontstaan, in het verkeer veroorzaakt door:

·         Een onbekend gebleven motorrijtuigbestuurder, die is doorgereden na het ongeval;

·         Een niet-verzekerde motorrijtuigbestuurder;

·         Een bestuurder van een gestolen motorrijtuig, die wist dat het voertuig gestolen was; (Schade aan uw gestolen motorrijtuig wordt niet vergoed)

·         Een motorrijtuig, verzekerd bij een verzekeraar, die in staat van onvermogen verkeert (failliete verzekeraar)

·         Een motorrijtuigbestuurder, die op grond van gewetensbezwaren is vrijgesteld van de verplichting tot verzekering en met wie de schade niet of niet volledig geregeld kan worden.

Wat is vereist?

·         Er moet vaststaan dat niet uzelf, maar een tegenpartij aansprakelijk is voor de schade.

·         De schade moet zijn veroorzaakt door een (ander) motorrijtuig of door een daaraan gekoppelde aanhangwagen.

Onder een motorrijtuig wordt onder meer verstaan: een (personen - of vracht) auto, een tractor, een motorfiets, een bromfiets. Dat betekent dan ook dat schade, veroorzaakt door personen als uiting van vandalisme (bekrassen, vernieling) of met enig oogmerk van diefstal (inslaan van ruiten, forceren van sloten enz.) niet wordt vergoed, evenmin als door dieren veroorzaakte schade.

·         De schade moet zijn ontstaan onder een van de hiervoor genoemde omstandigheden

·         U moet – indien de schadeveroorzaker onbekend is – alle mogelijke moeite doen om achter de
        gegevens van de tegenpartij te komen.

·         Denk bijvoorbeeld aan tijdige (direct) aangifte bij de politie!

·         Doe bij omwonenden navraag of zij iets hebben waargenomen!

·         Wanneer de tegenpartij bekend is, moet u hem / haar een aanmaningsbrief zenden. Een kopie van
         die aanmaningsbrief voegt u bij uw aan het Waarborgfonds te richten verzoek om
         schadevergoeding.

·         Voor materiele schade geldt een eigen risico van € 136,00

·         Voor letselschade geldt geen eigen risico.

Welk bewijs

            In beginsel – en dit geldt zeker voor schaden aan motorrijtuigen die aan het verkeer deelnemen – is bewijs door middel van ooggetuigen vereist. De alleenstaande verklaring van de benadeelde – zonder bijkomend bewijs is onvoldoende. Of aan een rapport of proces – verbaal van de politie bewijs kan worden ontleend, is afhankelijk van de vraag wat de politie uit eigen waarneming omtrent de feitelijke ongevaltoedracht kan verklaren.

Bewijs ‘ Parkeerschade ’

            In geval van schade aan een geparkeerd voertuig kunnen tot het bewijs bijdragen: Verklaringen van personen, die gezien hebben dat uw motorrijtuig onbeschadigd werd geparkeerd en daarna op dezelfde plaats met schade werd aangetroffen, zonder dat er tussentijds mee is gereden. Ook hier geldt dat een enkele verklaring van een belanghebbende onvoldoende is.

Voorts kunnen getuigen of de politie wellicht bevestigen gezien te hebben, dat naast of onder uw geparkeerde auto afgereden delen, glas, modder uit een spatbord, en dergelijke, op het wegdek zijn aangetroffen. Er is dan sprake van stille getuigen.

Daarnaast kunnen omwonenden eventueel bevestigen het geluid van een botsing te hebben gehoord en een motorrijtuig te hebben zien wegrijden.

Getuigen moeten uiteraard zo nodig bereid zijn hun verklaringen onder ede te bevestigen.

Betrokkenheid bewijzen

            Een voetganger, fietser of de eigenaar van een geparkeerd voertuig, behoeft slechts de betrokkenheid van een motorrijtuig bij het ontstaan van de schade te bewijzen en niet de schuld van de bestuurder van dit motorrijtuig.

Naast het bewijs door ooggetuigen is het soms mogelijk enig bewijs te ontlenen aan constateringen door de politie op de plaats van het ongeval.

De plaats waar het slachtoffer wordt aangetroffen, in onderlinge samenhang met de aard en ernst van het letsel, kunnen eveneens aanwijzingen geven.

Bewijsminima

            U heeft nu kennis kunnen nemen van de belangrijkste aanwijzingen voor het verzamelen van bewijs. Samenvattend komt het er op neer,dat voor schade aan een motorrijtuig dat aan het verkeer deelneemt altijd meer bewijs nodig is dan voor schade toegebracht aan een voetganger, fietser of een geparkeerd voertuig. Maar ook voor laatstgenoemde categorieën gelden bewijsminima. In de praktijk wordt iedere zaak op z’n eigen waarde beoordeeld.

Buitenlandse tegenpartij

Het verhalen van schade bij een buitenlandse verzekeringsmaatschappij is zeer lastig. Het is daarom verstandig om in ieder geval de politie te waarschuwen en een proces-verbaal of een rapport te laten opmaken. Als u voor uw auto alleen een WA-verzekering heeft afgesloten, dan kunt u zich ook voor een schadevergoeding wenden bij Verkeersschade.nl

Kijk voor meer informatie over ongevallen in het buitenland op onze website www.verkeersschade.nl

Wanneer u een cascoverzekering heeft voor uw auto, wendt u zich dan net als in andere gevallen ook  tot uw verzekeringsmaatschappij.

Overheid als tegenpartij

Krijgt u een aanrijding met een motorvoertuig van de Rijksoverheid of van Defensie, dan kunt u zich eveneens wenden tot Verkeersschade.nl.

Klachten

Met klachten over de wijze waarop de verzekeraar van de aansprakelijke partij uw zaak behandelt, kunt u in eerste instantie het beste terecht bij de schadebehandelaar van de verzekeraar. Lost hij het probleem nar uw mening niet goed op, wendt u zich dan tot de interne klachteninstantie van de verzekeraar. Verzekeraars die lid zijn van het Verbond van Verzekeraars hebben alle een dergelijke instantie. Wordt uw klacht desondanks toch niet naar uw tevredenheid opgelost, dan kunt u contact opnemen met Verkeersschade.nl. 

 Voorbeelden van voorvallen

In Nederland lijkt het in het verkeer allemaal goed geregeld. Maar toch heeft een grote groep benadeelden steeds vaker te maken met allerlei vormen van touwtrekkerij en vaak is de wederpartij niet van plan te schikken. Verkeersdeelnemers zijn wij allemaal en bijna allemaal dagelijks. Op het moment dat wij een voet buiten de deur zetten zijn wij deelnemer aan het verkeer, als voetganger, fietser, bromfiets of met de auto reizen, we worden steeds blootgesteld aan allerlei gevaren en risico’s. In binnen en buitenland.

Al kijkt u nog zo goed uit, het verkeer wordt steeds drukker en een ongeluk zit in een klein hoekje. Daarbij kan dus de materiele en letselschade  enorm oplopen. En die schade wordt lang niet altijd keurig geregeld en vanzelf vergoed, ook al bent u niet aansprakelijk. Heel vaak moet u er zelf voor zorgen dat u uw recht krijgt.

Zal de tegenpartij de schade wel vergoeden? Hoe staat het met de kosten van vervangend vervoer, waardevermindering, gederfd inkomen, smartengeld en letselschade van uzelf en uw gezin? U denkt dat u in uw recht staat. Maar de wederpartij denkt daar misschien heel anders over.

Kunt u het dan zelf afwikkelen?

Kijkt u hieronder maar eens naar een aantal praktijkvoorbeelden. U bent in dit soort zaken kansloos zonder goede juridische hulp. Zeker wanneer u te maken krijgt met een halsstarrige en doorgewinterde jurist van de tegenpartij of erger nog, van een buitenlandse verzekeraar.

Verkeersschade.nl heeft reeds een ruime en jarenlange ervaring in het behandelen van de meest complexe verkeersschadegevallen in binnen en buitenland.

Vanuit deze ruime ervaring treft u een aantal voorbeelden van markante schadevoorvallen aan.

Door buitenlandse kantoren / partners van Verkeersschade.nl  wordt er uiteraard ook een beroep op Verkeersschade.nl gedaan om een buitenlandse benadeelde van dienst te zijn bij een Nederlandse tegenpartij.

Ook onderling werken buitenlandse kantoren voor elkaar.

 Schade aan paard

Een aan de linkerzijde en aan de rand van de weg lopend paard met berijder  werd aangereden door een vrachtauto die om rechts af te kunnen slaan de vrachtauto vlak langs het paard manoeuvreerde. Het paard schrok van de vlak langs komende vrachtauto, draaide zich om waarbij de rechter voorvoet werd overreden. De vrachtauto heeft niets bemerkt van dit voorval en is doorgereden. Gelukkig was een achteropkomende automobilist zo alert dat deze de vrachtauto maande te stoppen om gegevens bekend te maken. De verzekeraar werd gemaand de schade te vergoeden echter deze beriep zich op jurisprudentie waarin werd vermeld dat het paard ook eigen energie had en daardoor het ongeval mede veroorzaakt werd, zodat er slechts 50% van de schade betaald hoefde te worden.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:     100% uitkering van de schade.

Uitvoegende automobilist rijdt tegen stilstaande auto.

Automobilist rijdt met een snelheid van ruim 80 kilometer vanachter een vrachtauto een uitvoegstrook op en rijdt in volle vaart tegen een stilstaande auto. Tegen een stilstaande auto rijden mag niet en dus is deze automobilist 100% aansprakelijk aldus de tegenpartij. De verzekeraar van de tegenpartij wijst in eerste instantie de schade ook  af.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:       80% uitkering van de schade aan achteropkomende automobilist.

Op Autobahn in Duitsland verliest Duitse vrachtwagen een deel van lading en rijdt door.

De juist passerende Nederlandse automobilist tracht een aanrijding met de lading te voorkomen en raakt hierdoor in een slip met aanzienlijke materiele en letselschade tot gevolg. De wederpartij is zeer moeilijk te achterhalen en alleen door een deel van de ladingonderdelen is de herkomst te achterhalen.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:       100% uitkering van de materiele en letselschade.

Duitse automobilist komt op snelweg in Nederland in botsing met een grote hond.

De automobilist hoefde op de snelweg geen overstekende hond te verwachten zodat de eigenaar van de hond aansprakelijk is voor het bijna totaal verlies van de auto. Maar waar komt de hond vandaan en wie is de eigenaar.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:       100% vergoeding van de verzekeraar van de eigenaar van de hond.

Auto gestolen of niet.

Gedurende de nacht is een personenauto uit de bocht gevlogen en via een tuin en oprit tegen een andere auto geraakt. De schade aan deze auto is aanzienlijk. De bestuurders en overige inzittenden weten lopend weg te komen en verdwijnen. De eigenaar van de auto wordt in dezelfde nacht nog gevraagd naar de auto. De eigenaar mist op dat moment zijn auto en wil aangifte doen van diefstal. Is het nu de verzekeraar van de auto die de schade betaald of het Waarborgfonds Motorverkeer.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:     Uiteindelijk heeft de verzekeraar diefstal niet kunnen bewijzen zodat 100% vergoeding werd betaald.

Aanrijding in een file.

Automobilist komt op tijd tot stilstand doch wordt door achteropkomende auto aangereden en doorgedrukt. De schade aan de achterzijde wordt wel betaald door de verzekeraar maar de schade aan de voorzijde heeft u vooralsnog zelf veroorzaakt. Na informatie bij voorrijdende auto bleek deze niet twee maar een botsing te hebben gevoeld dus is er sprake van doordrukken.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:     Ook de voorschade is betaald.

Huisvrouw blind na bromfietsongeval.

Bij een verkeersongeval raakt een circa 35-jarige vrouw aan een oog blijvend blind. De wederpartij is niet van plan zowel de aansprakelijkheid als de omvang van de schade te erkennen.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:     Volledige erkenning van aansprakelijkheid en schadeomvang.

Passagier van taxi heeft letsel.

Als passagier van een taxi wordt letselschade geleden terwijl de taxi niet de schadeveroorzaker is. De onfortuinlijke passagier claimt letselschade. De verzekeraar wijst in eerste instantie naar de verzekeraar van de tegenpartij.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:     De verzekeraar van de taxi gaat alles betalen en ziet dam maar de schade van een ander betaald te krijgen. Immers de passagier is niets te verwijten.

Uiteraard worden er ook veel schadegevallen afgewikkeld zonder noemenswaardige discussie zoals in de volgende gevallen:

Geparkeerde auto door dronken automobilist aangereden.

Afgelopen januari werd een perfect onderhouden maar uitsluitend w.a. verzekerde auto aangereden door een dronken automobilist.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:     Na overlegging van proces verbaal en foto’s van het beschadigde voertuig betaalde de w.a. verzekeraar van de schadeveroorzaker zonder morren de schade  van ruim € 15.000 uit.

Geparkeerde Nederlandse auto aangereden door Italiaanse ambulance

Op zijn vakantieadres in Italie heeft een Nederlander zijn auto op een doorgaande route geparkeerd. Een Italiaanse ambulance heeft bij het achteruitrijden de Nederlander over het hoofd gezien en een botsing ontstond. De Nederlander werd gealarmeerd door de bemanning van de ambulance en het schadeformulier werd in het bijzijn van de Italiaanse politie ingevuld.

Resultaat na inschakeling van Verkeersschade.nl:     Na overlegging van een ‘originele herstelnota’ is de schade voor 100% vergoed. Volgens het Italiaanse recht moet er hersteld worden. In Nederland hoeft dit niet.

Voorwaarden van Verkeersschade.nl Verhaalsbijstand

Artikel 1
Cliënten zijn:

1. De natuurlijke persoon of rechtspersoon die Verkeersschade.nl opdracht verleent, c.q een verzoek indient tot verhaal van geleden schade welke in het verkeer is ontstaan

2. De gemachtigden van de natuurlijke persoon of rechtspersoon

3. De erven van een natuurlijke persoon, indien er voorzover hun belangen in het geding zijn.

Artikel 2

Omvang van de verhaalsbijstand

De te verlenen verhaalsbijstand houdt in:

• Het verlenen van bijstand bij het verhalen van een door verkeersdeelnemers geleden schade op een wettelijk aansprakelijke derde indien en voorzover deze schade is ontstaan door een verkeersongeval of een (andere) onverwachte aanraking met een, zich buiten het motorrijtuig bevindend voorwerp.

Onder motorrijtuig wordt mede begrepen de aan een motorrijtuig gekoppelde caravan of aanhanger.

Onder schade wordt verstaan:

1. Schade aan het motorrijtuig, waaronder mogelijke waardevermindering als gevolg daarvan;

2. Huurkosten voor een vervangend motorrijtuig;

3. Bedrijfsschade voor zover mogelijk te verhalen;

4. Schade, anders dan door diefstal ontstaan aan goederen in of op het motorrijtuig;

5. Schade aan andere goederen dan een motorrijtuig doch ontstaan als gevolg van een aanrijding;

6. Schade aan zaken (dieren, gebouwen, inrichting van tuinen, straatmeubilair, etc) veroorzaakt door een verkeersongeval;

7. Letselschade aan personen als gevolg van een verkeersongeval;

8. Letselschade aan personen als inzittende (opzittenden) van een motorrijtuig, niet zijnde de bestuurder van dat motorrijtuig;

9. Letselschade aan personen zijnde de bestuurder van een motorvoertuig;

10. Loonregres of loonsomschade van werkgevers (Let op: in een aparte clausule is dit loonschadeverhaal opgenomen).

Artikel 3

De verlening van de verhaalsbijstand en de beperkingen

De  verhaalsbijstand wordt verleend aan de cliënt overeenkomstig de hiernavolgende bepalingen:

1. De verhaalsbijstand wordt verleend door Verkeersschade.nl, Onderdeel van Served bv Schade en Claimsmanagement, hierna te noemen “verkeersschade.nl”. Verkeersschade.nl garandeert daartoe de inzet van alle in loondienst aan haar verbonden deskundigheid;

2. Verkeersschade.nl vergoedt de daaruit voortvloeiende interne kosten onbeperkt;

3. Verkeersschade.nl schiet bovendien de expertisekosten voor indien er een redelijke kans bestaat dat deze verhaald, verrekend of door anderen vergoed kunnen worden;

4. De opdracht tot inschakeling van een expertisebureau wordt uitsluitend door de Verkeersschade.nl verstrekt;

5. Als er geen redelijke kans (meer) is het gewenste resultaat te bereiken, wordt de verhaalsbijstand gestaakt;

6. Verkeersschade.nl is bevoegd geen (verdere) bijstand te verlenen als het belang van de zaak niet opweegt tegen de (verder) te maken kosten van bijstand. Verkeersschade.nl kan dan een bedrag beschikbaar stellen dat gelijk  of nagenoeg gelijk is aan het belang van de zaak; (zie ook 7)

7. Verkeersschade.nl is bevoegd om na 1 maand na indiening van het verzoek tot verhaalsbijstand en bij een mogelijke langere behandelingstijd van een dossier een afdoeningsvoorstel aan cliënt te doen, gelijk aan 90% van het te verhalen schadebedrag;

8. Indien de cliënt zich met dit afdoeningsvoorstel niet kan verenigen dan zal moeten worden gewacht tot het verhaalde schadebedrag door Verkeersschade.nl is geïncasseerd;

9. Alleen Verkeersschade.nl is bevoegd , na overleg met de cliënt, opdrachten te verstrekken aan advocaten, rechtens bevoegde deskundigen en andere externe deskundigen. De opdrachten worden steeds gegeven namens de cliënt. De cliënt machtigt Verkeersschade.nl hiertoe onherroepelijk;

10. Alleen Verkeersschade.nl is bevoegd, zonder verder overleg met cliënt buitenlandse  kantoren en partners in te schakelen voor behandeling van een zgn buitenlandschade;

11. Client machtigt Verkeersschade.nl  inzage te nemen in de stukken die een externe deskundige over zijn zaak ter beschikking heeft;

12. Verkeersschade.nl is bevoegd om de verhaalsbijstand te staken indien cliënt de belangen van Verkeersschade.nl schaadt,

 Artikel 4

Verplichtingen van de cliënt

Een cliënt die een beroep op de verhaalsbijstand wil doen, meldt zijn verzoek zo spoedig mogelijk na het ontstaan van de gebeurtenis aan bij Verkeersschade.nl. Als dit verzoek meer dan een jaar na het ontstaan van de gebeurtenis wordt aangemeld, is Verkeersschade.nl niet meer verplicht verhaalsbijstand te verlenen.

De cliënt die een beroep op deze verhaalsbijstand doet, verleent alle medewerking die gevraagd wordt door Verkeersschade.nl

Dit houdt in ieder geval in dat hij:

• Alle gegevens en stukken verstrekt die op zijn verzoek betrekking hebben;

• Bijgevoegde schadeformulieren volledig invult en ondertekent;

• Zich desgevraagd partij stelt in een strafzaak en meewerkt aan het verhalen van gemaakte kosten van bijstand op derden;

• Zich niet inlaat met andere belangenbehartigers, zonder schriftelijke toestemming van verkeersschade.nl

• Alles nalaat wat de belangen van Verkeersschade.nl kan schaden;

• De cliënt is verplicht de door Verkeersschade.nl voorgeschoten kosten, voorzover hij die ontvangt, te restitueren aan Verkeersschade.nl. Daaronder worden mede verstaan de bij een onherroepelijk vonnis toegewezen proceskosten;

• De cliënt is verplicht, indien een andere belangenbehartiger zonder schriftelijke toestemming van Verkeersschade.nl door cliënt wordt ingeschakeld en indien de belangen van Verkeersschade.nl worden geschaad de tot dan door de stichting gemaakte kosten aan Verkeersschade.nl per ommegaande te voldoen.

Artikel 5

Het gebied van verhaalsbijstand, de bevoegde rechter en het toepasselijk recht

De verhaalsbijstand wordt verleend in Europa en de landen rondom de Middellandse Zee, mits de rechter van een van die landen bevoegd is en het recht van een van die landen van toepassing is.

Artikel 6

Belangen, conflicten en geschillenregeling

Zelfstandige beoordeling

De stichting beoordeelt zelfstandig ter zake het verzoek of de opdracht door cliënt verstrekt in artikel 2 of er verhaalsmogelijkheden aanwezig zijn in welke bevestigend geval tot belangenbehartiging dient te worden overgegaan.

Belangenverstrengeling

De belangen van de eerste cliënt gaan voor die van een tweede of derde cliënt, tenzij de eerste cliënt uitdrukkelijk en voor 100% aansprakelijk is voor het ontstaan van de schade.

Als er enige twijfel ontstaat over de volledige aansprakelijkheid tussen twee cliënten zijn beide bevoegd te verlangen dat aan hen bijstand wordt verleend door een advocaat of rechtens bevoegde deskundige naar eigen keuze. De kosten hiervan zijn voor cliënten.

Geschillenregeling

Als een cliënt het oneens blijft met het oordeel van Verkeersschade.nl over de haalbaarheid of de wijze van behandeling, dan kan de verzekerde verzoeken dit verschil van mening voor te leggen aan een Nederlandse advocaat naar zijn keuze. Verkeersschade.nl legt dan dit verschil van mening, met alle relevante stukken, voor aan de aangewezen advocaat en verzoekt hem zijn oordeel te geven. De kosten hiervoor zijn steeds voor rekening van de cliënt. Het oordeel van de advocaat is bindend voor Verkeersschade.nl.

 Hoe gaat Verkeersschade.nl met mijn schade om?

            Zodra uw schademelding door ons ontvangen is ontvangt u een bevestiging en informatie over de door Verkeersschade.nl  te nemen stappen. Eerst als alle informatie compleet is kunnen wij een vordering indienen bij de aansprakelijke partij of verzekeraar.

Als de schadeafwikkeling wat langer duurt door omstandigheden die gelegen zijn buiten de invloedssfeer van Verkeersschade.nl dan zullen wij u tussentijds informeren en u trachten uit te leggen waarom er een vertraging is ontstaan. Ook kunnen wij u een tussentijds afdoeningsvoorstel doen

Met name bij schade ontstaan met een buitenlandse tegenpartij of onder buitenlands recht duurt de afwikkeling in het algemeen al gauw enkele maanden

Na ontvangst van uw schademelding zullen wij eerst globaal de aansprakelijkheid van de wederpartij beoordelen en de kans van slagen aan u doorgeven. Wij zullen direct contact opnemen met de reparateur of herstelbedrijf voor het maken van een expertiserapport.

 Wat nu te doen?

            Neem deze documentatie nog eens rustig door en overweeg of u over voldoende bewijs en documentatie (eventueel rekeningen, schadebegrotingen, e.d.) beschikt. Volg de aanwijzingen bij het verzoek om schadevergoeding op en zend het volledig ingevulde en ondertekende ‘verzoek om schadevergoeding” samen met een (foto)kopie van het Europees Schadeformulier naar Verkeersschade.nl. U krijgt vervolgens een spoedige reactie en zo nodig een nadere uiteenzetting over de verdere gang van zaken.

In het algemeen geldt een verjaringstermijn van drie jaar te rekenen vanaf de ongevaldatum.. Daarom is het voor u van belang dat u op tijd contact met ons opneemt.

Er wordt naar gestreefd een ongecompliceerd en goed gedocumenteerd verzoek om schadevergoeding binnen twee maanden na indiening af te handelen.

De mogelijkheid bestaat echter dat vertraging optreedt, welke buiten de invloedsfeer van de stichting ligt. Soms doet dat zich voor bij het opvragen van noodzakelijke gegevens, zoals bijvoorbeeld het politierapport. Wij maken u er op attent dat voor verwerking van gegevens het reglement persoonsregistratie van Verkeersschade.nl van toepassing is.

Verzoek en Volmacht

Deze pagina uitprinten, invullen en ondertekend insturen naar:
Verkeersschade.nl, Postbus 166 5400 AD  UDEN

Verzoek om verhaalsbijstand ( nieuwe zaak)

Volmacht

De ondergetekende, de heer/mevrouw …………………………….., geboren op ………………………. wonende aan de ………………………… te ………………….., verklaart:

Verkeersschade.nl, onderdeel van Served bv Schade en Claimsmanagement

Gevestigd: Postbus 166 5400 AD  te Uden,  te hebben belast met het verhaal van de door hem/haar geleden en te lijden schade als gevolg van het hem op …………………………………… overkomen verkeersongeval.

Deze volmacht omvat uitdrukkelijk ook de bevoegdheid om voor en namens ondergetekende; in rechte op te treden zowel eisend als verwerend, schikkingen te treffen, dadingen aan te gaan en kwijting te verlenen.

Deze volmacht omvat eveneens uitdrukkelijk de bevoegdheid om schadepenningen te ontvangen en betalingen te verrichten met betrekking tot gemaakte kosten inzake het overkomen ongeval.

Door deze volmacht worden eventuele vroegere lasthebbers uitdrukkelijk van hun taak ontheven. Hiervoor wordt uitdrukkelijk decharge verleend.

Uden,     datum invullen

Handtekening: ( indien van toepassing van ouders e/o voogd in verband met de jeugdige leeftijd van de benadeelde

……………………………………………………..